أولاً: الضبط غير الصحيح للأصل الميكانيكي لتثبيت القالب عند مغادرة آلة القولبة بالحقن المصنع. إلى الأمام كثيرًا، مما يتسبب في توقف الآلية. إذا لم يكن من الممكن فتح القالب بشكل متكرر، فيجب عليك الشك في هذا الجانب وطلب من الشركة المصنعة تعديله.
ثانياً: المؤسسة لا تزال عالقة. بالنسبة للأجهزة القديمة، هذه ليست الحالة الأولى. أشك في ذلك. بشكل عام، يكون تعديل قوة التثبيت كبيرًا جدًا، مثل التعديل إلى 1700 كجم، والعادات الأخرى ليست جيدة. على سبيل المثال، إذا لم يتم فتح القالب لفترة طويلة، فإن تدهور النظام والعادات الأخرى ليست جيدة. في التحليل النهائي، هذه المشكلة هي عادات الضبط والمعلمات الخاصة بالفني. الحل مزعج للغاية، قم بإزالة أو فك صامولة التثبيت الموجودة على الشريط المتقاطع
ثالثًا: يتلف ختم الزيت الخاص بأسطوانة تثبيت القالب ويتسرب، مما يتسبب في عدم ارتفاع ضغط فتح القالب الفعلي. ولهذا السبب فإن النظر إلى مقياس الضغط لا فائدة منه، ويجب تفكيك الأسطوانة للفحص.
رابعاً: يتحرك قلب الصمام الخاص بصمام الملف اللولبي لفتح القالب بشكل سيئ، أو يكون عالقاً، ولا يكون قلب الصمام في مكانه. الحل هو فحص صمام الملف اللولبي.
خامساً: معرفة ما إذا كان تصميم المعلمة مناسباً وما إذا كان الضغط غير كافٍ.
سادساً: قد تكون هناك مشاكل في تشحيم نظام التثبيت. التحقق من الصيانة.
إن عدم القدرة على فتح القالب يعد مشكلة مزعجة نسبيًا في الإنتاج. لا يتم إصداره بشكل متكرر، لكن معالجته مرة واحدة تستغرق وقتًا طويلاً.