ما هي درجة الحرارة المناسبة للزيت الهيدروليكي لآلة التشكيل بالحقن؟

يجب أن تكون درجة حرارة العمل المثالية للنظام الهيدروليكي بين 45 درجة و 50 درجة. السبب هو أن النظام الهيدروليكي مصمم وفقًا لزوجة زيت الضغط المختارة ، لكن اللزوجة ستتغير مع درجة حرارة الزيت ، مما سيؤثر على عمل النظام. تعمل المكونات ، مثل أسطوانات الزيت والصمامات الهيدروليكية وما إلى ذلك ، على تقليل دقة التحكم وحساسية الاستجابة ، خاصةً لماكينات الحقن الدقيقة.

في الوقت نفسه ، إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة للغاية ، فسوف تسرع من شيخوخة الختم وتتسبب في تصلبها وتشققها ؛ إذا كانت درجة الحرارة منخفضة جدًا ، فسيتم استهلاك طاقة المعالجة وسيتم تقليل سرعة التشغيل. لذلك ، من الضروري الانتباه إلى درجة حرارة عمل الزيت الهيدروليكي. هناك العديد من الأسباب لارتفاع درجة حرارة الزيت ، ولكن معظمها يعود إلى فشل دائرة الزيت أو فشل نظام التبريد.

سيؤدي عدم كفاية الزيت إلى ارتفاع درجة حرارة الزيت بسهولة ، وسيذوب الهواء بسهولة في الزيت ، مما سيؤثر على جودة الزيت والتشغيل العادي للنظام الهيدروليكي. عادة ما يكون الزيت غير الكافي ناتجًا عن تسرب الزيت أو فقده أثناء الإصلاحات. لهذا السبب ، يجب الانتباه للتحقق مما إذا كان هناك أي تسرب. إذا لزم الأمر ، استبدل الأختام البالية وشد المفاصل المفكوكة في أسرع وقت ممكن. بعد الصيانة ، تحقق من كمية الزيت في خزان الوقود وأعد ملئه في الوقت المناسب.

من الخصائص المهمة للزيت الهيدروليكي استقراره الكيميائي ، أي استقرار الأكسدة. الأكسدة هي أهم عامل يحدد العمر التشغيلي الفعال للزيت الهيدروليكي. ستلوث المواد غير القابلة للذوبان مثل قطران الخشب والحمأة وبقايا الكربون الناتجة عن الأكسدة النظام الهيدروليكي ، وتزيد من تآكل المكونات الهيدروليكية ، وتقلل من الفجوات المختلفة ، وتسد الثقوب الصغيرة ، وتتسبب في النهاية في تعطل النظام الهيدروليكي. يعتمد معدل أكسدة الزيت الهيدروليكي على العديد من العوامل مثل نفسه وظروف العمل ، ومن بينها درجة الحرارة هي أحد العوامل الرئيسية. لذلك ، من الضروري استخدام الزيت الهيدروليكي المناسب والتحقق بانتظام من درجة أكسدة الزيت الهيدروليكي (يتم الحكم عليها من اللون الأغمق للزيت نفسه)) ، فمن الضروري للغاية تغيير الزيت بشكل نشط بعد عدد معين من ساعات العمل.

أثناء استخدام آلة التشكيل بالحقن ، تحقق دائمًا من مستوى زيت الضغط وضغط مضخة الزيت ونظافة زيت الضغط. عند مواجهة الطقس الرطب ، يجب فحص تركيز زيت الضغط يوميًا ، ويجب فحص أنابيب المياه بشكل متكرر لمنع اختلاط الماء. في زيت الضغط ، يتم حظر فلتر الزيت. افحص خزان الوقود بشكل متكرر لإبقائه نظيفًا لمنع سقوط الحطام فيه. جدد زيت الضغط في الوقت المناسب.

من أجل تشحيم الأجزاء المتحركة ، ومفتاح السفر ، وشد البراغي ، وما إذا كانت خراطيم ومفاصل الزيت تتسرب ، يجب فحصها بشكل روتيني مرة واحدة في الأسبوع للحفاظ عليها في حالة جيدة. إذا كانت فضفاضة ، فيجب استبدالها أو إحكام ربطها.

بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم استخدام زيت الضغط لفترة طويلة جدًا أو طويلة جدًا ، فيمكن استبدال زيت الضغط ، وذلك لإطالة عمر مفتاح الزيت ومضخة الزيت وحلقة الختم.