القالب عادة ما يكون قالبًا ثابتًا وقالبًا متنقلًا. ينقسم القالب الثابت إلى قالب أمامي (أو لوحة رأس) وقالب خلفي (لوحة ذيل). تتمثل وظيفة القالب في تشكيل إطار صلب بأربعة أعمدة حفر لتشكيل مساحة تحتوي على القالب. عند قفل القالب، يجب أن يتحمل القالب إجهاد الانحناء وتشوه الضغط. لذلك، يجب أن يتمتع القالب بالخصائص التالية: 1) القالب مصنوع من الفولاذ المصبوب أو الحديد الزهر المطحون بالكرة مع صلابة وصلابة جيدة لضمان المتانة والصلابة ومقاومة التآكل الكافية. 2) تصميم الهيكل الخارجي وحجم القالب هو تصميم القالب الثابت على شكل سطح عمل مسطح مع هيكل ضلع داعم في المقطع العرضي للتغلب على إجهاد الانحناء الذي يجب تحمله أثناء العمل. يجب أن يتم تسخين المستوى العامل للقالب، ويجب ألا تزيد خشونة سطح المعالجة الميكانيكية للقالب عن 1.25 ميكرومتر. عند التصنيع، يجب تقسيمه إلى تصنيع خشن وتشطيب مرتين لتقليل التشوه بعد التصنيع وضمان متطلبات الدقة للموضع المتبادل لكل جزء. 3) تجميع القالب وعمود الطوق هو ملاءمة انزلاقية. تم اعتماد نظام المطابقة H7/f7، ودقة المزامنة عالية نسبيًا. لذلك، يلزم معالجة وتشكيل فتحات التجميع الأربعة ومستويات العمل الموجودة على القالب في مشبك واحد على آلة الحفر لضمان دقة المزامنة. متطلبات الدقة المتماثلة للخطوط المركزية للثقوب الأربعة مطلوبة لضمان متطلبات الدقة غير المتوازية لسطح العمل للقالب والقالب المتحرك (سطح التثبيت للقالب العلوي). 4) يتم اعتماد هيكل القدم المنزلقة بين القالب المتحرك ومسار الشريحة. بين القدم المنزلقة والمسار، يتم تشكيل تأثير قالب الزيت عن طريق زيت التشحيم لإنتاج طبقة زيتية وتشكيل ملاءمة انزلاقية جيدة. يمكن لجهاز ضبط القالب المتحرك والقدم المنزلقة إجراء التعديلات في الوقت المناسب. تضيف بعض الموديلات أيضًا أحزمة فولاذية للسكك الحديدية لمنع التآكل المفرط بين الرفوف. الأقدام المنزلقة الشائعة لها الأشكال الأربعة التالية. التفاصيل على النحو التالي: ①يوجد جهاز الضبط في الجزء السفلي من القالب المتحرك، ويتم ضبط الفجوة بين شريحة السكة والقدم المنزلقة من خلال برغي الضبط العلوي؛ ②يوجد جهاز الضبط أيضًا في الجزء السفلي من القالب المتحرك، ويتم ضبط الفجوة بين لوحة الشريحة والقدم المنزلقة للمسار من خلال براغي الضبط العلوية والسفلية؛ ③يوجد جهاز الضبط على جانب القالب المتحرك، ويتم ضبط الفجوة بين لوحة الشريحة والقدم المنزلقة للمسار عن طريق ضبط المسمار؛ ④جهاز الضبط موجود أسفل القالب المتحرك، ويتم ضبط الفجوة عن طريق ضبط الحديد المائل للقدم المنزلقة.